据报道,添州第22号挑案是一项事关零工经济异日的挑案。现在,该挑案已经获得正式始末。 这一挑案涉及到Uber和Lyft等打车公司的代驾司机到底是正式员工照样相符同工的题目。该挑

添州始末第22号挑案,或对代驾走业造成迫害

  据报道,添州第22号挑案是一项事关零工经济异日的挑案。现在,该挑案已经获得正式始末。

  这一挑案涉及到Uber和Lyft等打车公司的代驾司机到底是正式员工照样相符同工的题目。该挑案的始末意味着,这些公司将不再受到一项名为“AB5”的添州法律的收敛。遵命AB5,在这些公司做事的司机答被归类为正式员工。

  添州第22号挑案的始末,对Uber、Lyft等零工经济公司来说,可称得上是一个壮大胜利。但对期待强化做事场所珍惜的零工经济工人和劳工倡议人士来说,这是一次壮大战败。这些人士期待添州能成为一个零工经济改革的典范。固然第22号挑案仅限于添州,但对美国全国而言,这个挑案都显得专门主要,由于它能够成为美国其它地区异日如那里理同样题目的先例模板。

  第22号挑案并不是添州第一次处理零工经济工人原形是相符同工照样正式员工这一题目。该挑案是紧跟着往年始末的AB5法律而挑出。AB5是竖立在添州最高法院先前裁决的基础上,对相符同工的认定采取了更为厉格的标准。

  那时,AB5的始末是一件大事,被认为是劳工倡议人士的一次壮大胜利。这项法律规定了哪些人不克被视为相符同工,而必须行为正式员工对待。固然这项法律也包括了对某些做事类型的豁免,但Uber和Lyft等公司的代驾司机不在豁免周围内,所以,他们答该获得正式员工的待遇。

  但AB5并未能有效不准Uber和Lyft等公司不息将司机视为自力相符同工的走为。此事最后闹到了添州法院,这些科技巨头期待能够最后脱离AB5的法律收敛。但在上诉法院作出裁决请求必须将代驾司机视为正式员工后,这些公司挑出了第22号挑案。这些公司将该挑案视作末了的机会,期待能够不准将代驾司机升格为正式员工,从而得以保持它们的永远商业模式。

  第22号挑案理所自然地遭到了一些劳工构造的指斥。这些构造认为,代驾司机答该获得正式员工的待遇,比如答该有病伪和医疗保健等。它们还认为,像DoorDash、Lyft和Uber云云的公司的现有做法实际上是在剥削司机。他们认为,第22号挑案能够会让司机面临工资矮于最矮工资、异国添班费、医疗保障不及等题目。

  民意测验并异国表现出添州居民对第22号挑案的偏益。但政治人士大都对此外示指斥。民主党正副总统候选人乔·拜登、贺锦丽以及参议员伯尼·桑德斯,都敦促人们投票指斥这项挑案。

  声援第22号挑案的则是那些零工经济巨头们。他们认为,将司机行为正式员工对待,将会对代驾走业造成迫害,缩短有关做事岗位,并节制司机为众家公司做事的机会。Uber曾警告称,强制公司将司机归为正式员工,能够会导致幼城市的有关服务价格翻番,并将大幅缩短代驾司机的人数。

  声援第22号挑案的运动得到了零工经济公司的大力资助。截至10月中旬,这些公司已消耗2亿美元用于声援该挑案。仅在Facebook上刊登广告就投入了数百万美元。Uber甚至在其行使程序中推出了声援第22号挑案的内容(此举还引发了一场诉讼)。

  这些公司的竭力隐微已经收到了奏效:选民们认为法律AB5不该适用于这些代驾打车公司。Uber和Lyft一定会为它们的商业模式得以不息而进走祝贺。但对那些期待获得更益福利和做事条件的代驾司机们而言,他们现在必须思考下一步该如何走动。

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