日前,东风日产奇骏勇闯无人区VII“沙州秘境”运动在甘肃敦煌举走。继前六季先后穿越敦煌戈壁、林海雪原、天山极境、苍天圣地、藏北冰川和海西俄博梁之后,第七季奇骏勇闯无人

有实力就是横!奇骏勇闯敦煌,穿越无人之境

日前,东风日产奇骏勇闯无人区VII“沙州秘境”运动在甘肃敦煌举走。继前六季先后穿越敦煌戈壁、林海雪原、天山极境、苍天圣地、藏北冰川和海西俄博梁之后,第七季奇骏勇闯无人区运动回到敦煌具有别样的意义。对奇骏而言,回到梦最先的地方,既是致敬以前,更所以本色情怀奔向异日。 此次运动,车队在两天的时间里穿走约330公里,完善了定向节油赛、沙海逐浪和奇骏铁汉坡等项现在标挑衅,表现出奇骏兴旺的实力。敦煌,地处河西走廊的最西端,是丝绸之路上的主要枢纽,因雄厚的敦煌遗书和石窟艺术,被誉为丝绸之路上的明珠。10月的敦煌,早间最矮气温在零度旁边,寒意袭人。第镇日,吾们从敦煌起程,途经阳关、红色戈壁、阳关不悦目测站、丹青画山,直抵阿克塞。上午的第一站为阳关,在这段包含市区道路、省道和国道等在内的铺装路面上走驶,可趁此机会更众晓畅全稀奇骏的各项科技配置。包括随车教练,吾们四人一车,上车后的第一件事就是检查车况、调整座椅,议定语音限制编制,开启智能导航,并唤醒车载娱笑编制播放益听的歌弯。由于早晨气温矮,车内空调已经挑前开启到安详的温度,自然还能够开启座椅添炎功能,更益地驱散寒意。车队一块儿沿着党河走驶,这栽逐水铺路的式样在西北内地地区相等常见,路上视野也益。在限速40km/h的鸣沙山景不悦目大道上,吾们体验了全稀奇骏的ProPILOT超智驾编制。ProPILOT超智驾编制议定车前单现在摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态限制编制等七大限制编制监测识别单车道线,让车辆实现全速段智能巡航、主动启停和转向限制功能,实现真实意义上的L2级别主动驾驶。该编制声援一键启动,还能够清亮识别车道线、平顺调整倾向,让车辆首终保持在车道中央。同时,吾们驾乘的车辆在0-144km/h的巡航速度内能够主动跟车,并与前车保持正当距离,主动调整车速和及时制动。这栽自在双手的感觉,着实兴旺。待到经S314驶入G215公路后,奇骏搭载的EPB电子驻车制动编制、ICC智能自体面巡航、iEB智能发动机制动、IRC智能稳走限制、ITC智能循迹限制等智能走驶技术,又协助吾们更益地操控车辆。 阳关,是丝绸之路南路必经的关隘,与玉门关遥相呼答。在阳关稍做息整,吾们就跟着先导车进入阳关古道,探访不悦目测站。 随着越野驾驶模式开启,奇骏的4X4-i智能全模式四驱派上了大用场,将挡位旋转到AUTO智能动力分配模式,车辆根据走驶状态和路况智能判定,实时动态调整前后轮扭矩分配比例。在沙漠绿洲逗留了一会,吾们便沿着敦煌西湖国家级自然珍惜区通勤道路不息进展。从沙漠绿洲赶去红色戈壁的途中,那委屈波折的碎石路专门考验吾们的座驾,益在奇骏标配了相符人体安详坐姿的Multi-Layer人体工学座椅,添上宽敞的座舱设计,能很益地答对波动首伏,减轻乘坐疲劳感。而IRC智能走驶安详限制编制,又能在波动路面走驶时实时感答路况转折,议定主动限制发动机的扭矩输出和刹车制动,调整车身重心转折,抵消车辆驶过波动路面造成的车身首伏,颇觉益开又不累。 这片红色戈壁,由于铁质风化氧化,在沙石外貌形成氧化铁外衣,阳光照耀下展现出红宝石般的光泽,让吾们再次感受到敦煌戈壁的壮美。临近正午,车队抵达阳关不悦目测站进走息整。午后吾们不息驱车西走,一块儿飞沙走石。没过众久,一片由沙海、沙山、银沙滩组相符而成的丹青画山,铺陈在吾们眼前,依据山体特色分歧,它们又分为丹青山和国画山。越过丹青画山,吾们驾车驶过一段松柔的沙土路和极为波动的河床,并遵命预定路线在S314路口的坦然地带再次整队。接下来将是前去阿克塞县齐集地的全地形拉力赛第一阶段赛事“定向节油赛”,里程约60公里,以完赛总油耗和耗时长短计算来排名。在定向节油赛中,奇骏新一代QR25发动机足够发挥了“矮转速高扭矩”的特点,协调双C-VTC不息可变气门正时智能限制编制,根据转速转折,智能调节进排气,升迁燃烧效能,实现高动力与燃油经济性。同时,奇骏搭载的ISS智能主动启停编制,如在走驶途中遇到红灯或者堵车,踩下刹车即主动关闭发动机,松开就能主动启动,便捷又节油。在斜阳的奉陪下,吾们都顺当抵达了阿克塞宾馆。第二天,勇闯无人区的挑衅难度变得更大,车队需沿着玄奘东归的路线,穿越库木塔格沙漠,从阿克塞返回敦煌。一早吾们就收拾走囊,驾车沿着S314公路向北起程。 路上,吾们体验了全稀奇骏搭载的升级版车联网编制,该Nissan Connect超智联涵盖长途限制功能、语音限制功能、车载在线服务、长途实时监测、全时在线导航和在线影音娱笑等六大功能版块,实现了人、车、互联网的周详互通。超智联编制的长途限制功能,议定手机APP,能够在寻车时限制闪灯和鸣笛,还能够长途限制空调、车门锁、发动机、走车记录仪、倾向盘添炎等开关和调节。起程前,吾们先在手机APP上查望车辆健康、续航里程等状态,然后开启车内空调,将车内温度调节到预设温度,专门贴心。路上,议定语音限制编制,还能点播本身喜欢益的歌弯。自然,超智联编制的CarPlay功能同时声援iOS和安卓编制,并且配备高保真的BOSE音响,添之Arkamys专科调音来添强音效,听觉享福很安详。随后吾们进入了全地形拉力赛第二阶段赛事“沙海逐浪”,穿越库木塔格沙漠。在全程约55公里的戈壁和沙漠同化路段,这是比赛的不是速度而是郑重,能不发生陷车完善穿越的车辆会得高分。赛前,在戈壁和沙漠的交界地带,吾们整体停车为轮胎放气,将胎压降至1.2兆帕(mPa),添大轮胎与地面的接触面积,降矮沙漠陷车的几率。全稀奇骏拥有专科SUV车身、前后自力悬挂等,添上开启4X4-i智能全模式四驱Lock模式和B-LSD电子制动差速锁,给了吾们有余的信念在沙漠中前走,完善“沙海逐浪”比赛。在即将穿越库木塔格沙漠时,吾们抵达了鸣沙山的“奇骏铁汉坡”,即勇闯无人区第一季运动后命名的大沙坡,这也是本次穿越之旅难度最大的项现在——全地形拉力赛第三阶段赛事“挑衅奇骏铁汉坡”。照样是鸣沙山,照样是以前的大沙坡,吾们必要完善冲坡挑衅,以表明本身的实力。冲坡须一气呵成,在坡底获得一个较益的初速度后,选准路线,安详倾向,顶住油门,并议定手动换挡深化扭矩输出,进而冲坡成功。固然也有第一次冲坡不走功的车辆,但由于是奇骏,第二次清淡都会成功。随着一切车辆冲上铁汉坡,那一字排开的波动场面,将此次无人区穿越运动推向了高潮,行家都真心地表彰首奇骏的兴旺来,并纷纷拍照留念。在出沙点,车队一切车辆最先补气,沿公路返回敦煌。记得2021款奇骏是在今年早些时候上市的,新车共有8款车型,请示价为18.88-27.33万元。新车在表面、内饰和价格上都未有大转折,主要是升级了配置,如升级Nissan Connect超智联车联网编制和增补走车记录仪等,可谓添量不添价。不息七年,奇骏历经众样性无人区的考验,不光周详兴旺的产品实力得到表现,更为人们掀开了认知生命的一扇窗。行为“城市+越野”万能型SUV,异日奇骏还会不息直面新的挑衅,将纷歧样的风景、纷歧样的体验带给普及消耗者。 (图片来源网络,侵删)

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